聯軸器膜片主要承受4種力
（1）轉矩產生的薄膜應力。一側轉矩產生的力，平均分布在4個間隔的螺栓孔上，在所有的1/4膜片上，該力沿周向作用于中間螺栓孔一側中部，固定徑向位移和軸向位移。
（2）離心慣性力產生的離心應力。高轉速機械離心慣性力，在結構的應力計算重要，其離心慣性力，可以按徑向單位體力f=2rρ(2πn/60)加載，方向沿徑向向外，公式中n為轉速，r為半...
金屬膜片聯軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為:轉矩從主動端半聯軸器輸入,經過沿圓周間隔布置的主傳扭螺栓將轉矩傳輸至膜片組, 再由膜片組通過螺栓傳至中間節, 并同樣由另一端的膜片組、螺栓及從動端半聯軸器輸出。采用的6孔、8孔或10孔膜片組，隨著孔數的增加，聯軸器能夠傳遞的扭矩高，剛性...
聯軸器的是一種簡單的傳動備件，由于結構簡單，方便拆裝，安裝簡單，所以近些年來受到了大眾的喜愛。
金屬膜片聯軸器是屬于帶有金屬彈性元件的撓性聯軸器之一，由單片或若干膜片疊在一起來傳遞運動和動力,彈性元件為薄墊圈狀的金屬膜片，其四周上有4-8個螺栓孔，用螺栓交錯地連于兩半聯軸器，利用膜片的彈性變形來補償所連兩軸的相對位移。它是由多片0.3-0.5毫米的不...
JMⅡ型無沉孔基本型膜片聯軸器比JMI型補償量要大，JMI型補償量為1～2mm，角向補償量為30°～1°。軸向補償量為1～6mm，角向補償量為1°。建議選擇時可以考慮補償量上進行合理選擇。...
JMIJ型接中間軸膜片聯軸器是由幾組膜片、兩半聯軸器通過螺栓與中間軸的兩端分別聯接在一起的。 由中間的套筒和兩邊的膜片組、半聯軸器通過鉸制孔螺栓交錯地聯接起來，膜片組由由多片很薄得不銹鋼板制成，膜片組根據結構不同可分為連桿式和整體式兩種。適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，...
JMI型帶沉孔基本型膜片聯軸器是將幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地固定在兩半聯軸器之間，以實現兩半聯軸器的聯接。不需要潤滑、密封，無噪聲，維修方便、成本低廉，附加載荷小，能主機的軸承和密封裝置的負載，并機組軸系的動力學性能，零件中無相對運動、無相對磨損，可用來高溫、寒冷和有油、有水和侵蝕介質的場合條件不需要潤滑，便于維護，結構簡單，體積...
JZMJ型重型機械用膜片聯軸器由幾組膜片和兩個軸套及一個中間軸組成。膜片用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。...
我公司生產的膜片式聯軸器提供業界的扭矩性能和偏差校正能力，從而提高了產品性及其使用壽命。膜片式聯軸器具有大扭矩、大轉速、優良的糾偏能力和免維護等特點，因此成為石油和氣行業中泵及壓縮機應用較多。...
